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お客様として、NRS体験談！？
お客様として、NRS体験談！？
いつもお世話になり誠に有難うございます。
日本型ライドシェア、これをNRSと略して
当ブログでも記事を投稿しています。
さて、当社では２台２人のNRSドライバー
が稼働中です。当社に割り当てられた台数
が最大５台ですので、あと３人募集中です。
金曜土曜の夕方、GOアプリを開くと、
「ライドシェアドライバー稼働中」と表示
されます。NRSドライバーの営業は事前決済
なので車内現金等のやり取りは無しです。
GOアプリでは通常、目的地入力はお客様の
任意です。NRSでは目的地入力、その距離に
より運賃を事前確定させるため、タクシーに
加えてライドシェアも呼びたい場合は、
目的地を入力します。
次にクルマの条件を選びます。
ここでは会社指定もできますが、あえてライド
シェアを選ぶこともできます。
先日初めてライドシェアと選んでみました。
すぐに来てくれて、ドアサービス、ニコニコ
笑顔が素敵なドライバーさんでした。
キレイな車内、運転技術も良好でした。
神戸在住で大阪まで車通勤、大阪で不動産業を
されており、大阪の地理には詳しい方でした。
神戸在住で大阪のタクシー会社で正社員で働く
方はかなり少ないと思います。ところが！
NRSでは居住地ではなく、就労地で働くことも
可能なので働き方の多様性がありますね。
大阪のNRSは営業可能な時間枠が少ないですが、
降水量１時間5mm以上の時間帯、35℃以上の
熱い時間帯、あるいは大型イベント開催時にも
NRSが営業可能になるという情報を業界誌で
得ました。
最後に、NRSのNは日本型、タクシー型とも
呼ぶことができる制度となっておりドライバー
はタクシー会社と雇用契約を交わしております。
始業終業点呼もタクシー同様に厳格に実施して
おります。
「呼んだら、応答してほしい」
「とにかく早く来て欲しい」
皆さまから最も多く拝聴するお声です。
タクシーに加えてライドシェアを呼ぶ方
（早く来てくれたらどちらでもよい）が、
大多数かと思います。
海外のように、アプリ会社と業務委託だけ、
すべてを自己管理に委ねられたライドシェア
ではなく、日本型ライドシェアはタクシー
会社が責任を持って運行管理を行っている
ことをお伝えさせていただきました。
※長文お読みいただき有難うございます！
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