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大阪メトロは「大阪の街と一心同体」
大阪メトロは「大阪の街と一心同体」
いつもタクシーをご利用いただきまして誠にありがとうございます。
今回は大阪市高速電気軌道（以下、大阪メトロ※敬称略）について少しご紹介させてください。
今年の3月30日より、生野区・平野区においてオンデマンドバスが実証実験中です。
7月1日からは弊社のタクシー1台もオンデマンドタクシーとしてこの実証実験に全面的に参加
させていただいております。このプロジェクト統括事業者は大阪メトロです。
私はこの実証実験に参加させていただく過程で実際に大阪メトロMAAS事業部の方たちと
お話しさせていただく大変貴重な機会をいただきました。大阪市交通を一手に担ってきた
大阪メトロについてもっと深く知りたいなぁという思いが日に日に強くなっていたところ、
「そうだったのか！Osaka Metro」という書籍（伊原 薫氏著 交通新聞社親書）を読みまして、
改めて大阪メトロのすばらしさに感銘し、尊敬の念を抱いているところです。
書籍の後半では「民営化で変わったこと、変わらなかったこと」「万博まであと4年、
夢洲に地下鉄が伸びる日」「いまざとライナー成功のカギは？」「ファースト・ラスト
ワンマイルを変えるオンデマンドバス」「多角化の必要性」「コロナ禍で再検討を
迫られた夢洲駅タワービル構想（今回ブログのタイトル写真）」「果敢にチャレンジ！
MaaSって何？」など最近の話題が簡潔明瞭にまとめられています。
大阪商工会議所が公募した「みんなの未来へ夢洲実証実験」では
大阪ガス「放射冷却素材SPACECOOLの価値」
大阪メトロ「自動運転を活用した未来社会」
大阪大学「レーザーとドローンによる大空への空間描画」
関西電力「マイクロコミュニティを実現するスマートポール」
住友林業「グリーンインフラの高度化」
セブンセンス「Drone Entertainment & Advertising Experiment」
竹中工務店「都市型自動運転船」
日本製鉄「超軟弱地盤におけるNSエコパイル打設＆引抜きおよび
カルシア改素材による支持力改良
LIFT AIRCRAFT 「空飛ぶクルマによる飛行体験」
以上9件が、39件のなかから選ばれました。
うめきたも熱いですが、夢洲もこれから大注目ですね。
「大阪の経済が発展し街がにぎわうことがすなわち大阪メトロの成長につながる、
逆に大阪の発展なくして大阪メトロの成長はありえない」とは大阪メトロ河井社長
の言葉です。街と自分たちは一緒に成長するという概念は弊社のような小さな交通事業者
でも同じ思いであります。つい狭い業界目線で見てしまうことを反省しております。
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